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在建筑行业中,无论从基层还是主体各部位,还是我们平时走动的道路,都会运用到多种防水材料,只有把防水材料运用好了,那么该建筑的质量就可以,那么今天特耐尔节能科技有限公司就为大家介绍一下该公司生产的fyt-1路桥专用防水涂料知识点,希望对你有所帮助:
1、温度适应性广。沥青混凝土施工过程中,高温140℃~180℃不流淌,低温动态荷载-20℃~30℃不脆化;
2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于在材料中加入了化学添加剂,可在短时间内将材料涂膜,缩短桥面防水施工时间;
3、附着力强。配方中加入适量的增粘剂,增加了涂层的粘接性能。路面层与桥面可整体粘结。
4、防水层施工后,桥面、路面层抗剪强度达到0.5~1.0MPa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工,机械化,自动化程度高,健康型材料,无环境污染。
该产品是由好的重沥青、橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料。它是以聚合物乳液为主要成膜材料,加入多种功能添加剂制成的水性防水涂料。它主要运用到桥面防水,以免混凝土桥面渗水对钢筋的腐蚀,增加梁体的使用寿命。
道桥改性沥青防水涂料
fyt-1路桥专用防水涂料产品特点1、温度适应性广。沥青混凝土施工过程中,高温140℃~180℃不流淌,低温动态荷载-20℃~30℃不脆化;
2、材料固化成膜块,成膜韧性好。由于在材料中加入了化学添加剂,可在短时间内将材料涂膜,缩短桥面防水施工时间;
3、附着力强。配方中加入适量的增粘剂,增加了涂层的粘接性能。路面层与桥面可整体粘结。
4、防水层施工后,桥面、路面层抗剪强度达到0.5~1.0MPa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
5、施工可操作性:冷施工,机械化,自动化程度高,健康型材料,无环境污染。
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