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在建筑行业中，无论从基层还是主体各部位，还是我们平时走动的道路，都会运用到多种防水材料，只有把防水材料运用好了，那么该建筑的质量就可以，那么今天特耐尔节能科技有限公司就为大家介绍一下该公司生产的fyt-1路桥专用防水涂料知识点，希望对你有所帮助：
1、温度适应性广。沥青混凝土施工过程中，高温140℃~180℃不流淌，低温动态荷载-20℃~30℃不脆化；
2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于在材料中加入了化学添加剂，可在短时间内将材料涂膜，缩短桥面防水施工时间；
3、附着力强。配方中加入适量的增粘剂，增加了涂层的粘接性能。路面层与桥面可整体粘结。
4、防水层施工后，桥面、路面层抗剪强度达到0.5~1.0MPa，基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工，机械化，自动化程度高，健康型材料，无环境污染。
该产品是由好的重沥青、橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料。它是以聚合物乳液为主要成膜材料，加入多种功能添加剂制成的水性防水涂料。它主要运用到桥面防水，以免混凝土桥面渗水对钢筋的腐蚀，增加梁体的使用寿命。
道桥改性沥青防水涂料
fyt-1路桥专用防水涂料产品特点1、温度适应性广。沥青混凝土施工过程中，高温140℃~180℃不流淌，低温动态荷载-20℃~30℃不脆化；
2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于在材料中加入了化学添加剂，可在短时间内将材料涂膜，缩短桥面防水施工时间；
3、附着力强。配方中加入适量的增粘剂，增加了涂层的粘接性能。路面层与桥面可整体粘结。
4、防水层施工后，桥面、路面层抗剪强度达到0.5~1.0MPa，基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工，机械化，自动化程度高，健康型材料，无环境污染。
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